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  • 主桥构造概要-止水带

    日期:11-08-25 关注:143

    主桥构造概要 侨上部构造为跨度62m的下承式三肋无风撑预应力混凝土系杆拱桥,由刚性拱肋、刚、柔性吊杆与整体桥面系组成。拱肋的拱轴线为二次抛物线,计算跨径为60.2m,矢跨5。拱肋截面为等高度的钢筋混凝土箱形截面...

  • 主缆、吊索及索箍设计

    日期:11-08-25 关注:228

    (1)主缆 主缆为悬索桥主要承重构件。主缆共2根, 止水带 由预制平行钢丝索股组成,每根索月5.22镀锌高强钢丝(Rb= 1670MPa,E=2.0l05MPa),组成正六边形;每根主缆由110荆向排成六边形,见图50预制索股两端锚头采用锌...

  • 速公路上跨天桥优化设计

    日期:11-08-24 关注:103

    速公路上跨天桥优化设计 暖- 譬.摘要:从高速公路上跨天桥美学效应人手, 止水带 就美的质量性、整体性、自然性、愉悦性四个其美学效应的基点,然后详细分析了适宜应用于高速公路上跨天桥的合理桥型,色彩设计宜遵...

  • 预应力混凝土橡胶止水带简支T梁桥标准化设计新特点

    日期:11-08-24 关注:181

    预应力混凝土简支T梁桥标准化设计新特点 艮文简要回顾了我国交通行业预应力混凝土简支T梁桥标准化设计的发展历程, 验的基础上,开发了具有广泛适用性的预应力混凝土简支T梁通用图。采用了 开工艺和新材料,如高强低...

  • 互通式立交设计的设计

    日期:11-08-24 关注:220

    通过本次对安庆长江公路大桥菱湖北路互通式立交设计的设计刈总结以下几点经验和训。 (1)立交的选型应遵循总原则:互通式立交的选型和匝道布设要根据相交道路的车流流向,分清主次,全面安排,要方向服从主要方向,主...

  • 互通式立交桥梁止水带设计

    日期:11-08-24 关注:119

    互通式立交桥梁 止水带 设计 主线高架桥采用分离式结构,在充分考虑主线墩位控制因素的同时,对城市景观、经济结构、施工方案上也作了充分的比较。虽然跨径形式多样,但在力求保持基本形式不变的情况下,主要考虑结...

  • 主塔下特殊支座

    日期:11-08-23 关注:109

    5.主塔下特殊支座 由于北方温差大,为了克服温度应力,将5号墩处设计成塔梁固结、墩梁分离,因世上设置了三个支座,中间支座竖向承载力为130000kN,两边支座竖向承载力为80000kN由于沈阳市富民桥为折线塔斜拉桥,从...

  • 止水带主桥结构设计简介

    日期:11-08-23 关注:105

    1.结构布置 止水带 主桥全长420m,为折线形双塔独柱式单索面预应力混凝土斜拉桥奄殴 该桥的主梁采用抗风性能很好的近似三角形的断面形式;桥塔呈号塔墩处为塔、粱、墩全部固结,5号塔域处为塔粱固结、粱墩分离;缆...

  • 橡胶止水带设计标准

    日期:11-08-23 关注:216

    设计标准 1.桥面宽度:全桥总宽32.7m,桥面布置如下: 2.6m(人行道及栏杆)+11. 75m(单向三车道)+4.Om(中央分隔带道)+2.6m(人行道及栏杆)。 2.桥面坡度:纵坡1.5%,竖曲线半径尺=7000m; 横坡车行道向外1.5%,人...

  • 普通梁桥止水带在此实在显得过于常规

    日期:11-08-23 关注:211

    沈阳市富民桥位于沈阳城区南侧的浑河上,在已建成的长青桥(为120m+144m+12跨中承式拱桥)下游约2km处。该工程自南岸的滨河路起,至北岸的富民街二环地道工程全长1672m,其中主桥长420m,两侧引桥长182m,两岸的引道...

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