主塔下特殊支座

    5．主塔下特殊支座
    由于北方温差大，为了克服温度应力，将5号墩处设计成塔梁固结、墩梁分离，因世上设置了三个支座，中间支座竖向承载力为130000kN，两边支座竖向承载力为80000kN由于沈阳市富民桥为折线塔斜拉桥，从而导致结构受力复杂。另外本桥正在建设本文仅介绍一些设计中考虑的问题，对许多问题的认识尚不深入，有待于在实践中不断深化。
    摘  要：茅草街大桥是省道1831线跨越洞庭湖区淞澧洪道、藕池河西支、南茅运河的一座特大型公路桥梁，主桥为( 80m+368m+80m)三跨连续自锚中承式钢管混凝土桥。本文着重介绍茅草街大桥桥型总体设计，包括自然条件、桥型选择、桥梁总体布置、计、结构计算、科学研究及施工方案。
    关键词：钢管混凝土  系杆拱桥桥型方案  结构设计结构计算  科学研究案  止水带
一、概  述
    茅草街大桥是省道1831线跨越洞庭湖区淞澧洪道、藕池河西支、南茅运河及沱江特大型公路桥梁，包括跨淞澧洪道、南汉垸高架及藕池河桥、南汉垸匝道桥、南茅运河橱沱江桥及接线，其中桥粱总长2848. 64m，茅草街大桥桥位平面图见图1。
    二、技术标准
  1．荷载等级：汽车-20级，挂车-100，
  2．桥面宽度：跨松澧洪道、南汉垸高架及藕池河桥、南茅运河桥桥面宽度为16m(防撞护栏+净15m)，长春桥桥面宽度为13m(2×0.5m防撞护栏+净12m)，南汉垸匝邋宽度为8m(2×0.5m防撞护栏+净7m)。   
    3．设计洪水频率：1%    、
    4．通航等级：除淞澧洪道为IV-1(1)级，其余藕池河西支、沱江及南茅运河均为级。