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混凝土板式加劲梁悬索桥设计、施工有关问题的探讨
日期:11-09-03 关注:229
1．混凝土板式加劲梁悬索桥在山区桥梁建设中右很好的应用前景通过上述两座桥梁的建设表明，混凝土板式加劲梁悬索桥施工确实方便，特别适合予区恶劣地形条件下的中小型悬索桥中采用，应用前景很好止水带。 2．进一...
北京地铁明挖车站主体止水带结构防水施工方案内容介绍
日期:11-09-02 关注:205
本方案涉及的工程范围为北京市地铁大兴线工程xxx站主体结构防水工程，包括结构自防水、柔性外包防水层防水。其中柔性外包防水层防水具体工程内容包含车站聚氨酯涂料防水、SBS卷材防水、施工缝、变形缝防水、预留孔洞...
地下防水工程橡胶止水带通病及治理内容介绍
日期:11-09-02 关注:171
地下防水工程通病及治理一、防水砼蜂窝、麻面、孔洞渗漏水 1. 现象: 砼表面局部缺浆粗糙、有许多小凹坑，但无露筋;砼局部酥松，砂浆少，石子多，石子间形成蜂窝;砼内有空腔，没有砼。 2. 治理：根据蜂窝、麻面、孔...
常张高速公路某隧道止水带工程(实施)施工组织设计内容介绍
日期:11-09-02 关注:205
一、隧道设计概况 1、隧道概况 ***隧道位于桃源县热市镇夏家坳村姜家湾组,左洞桩号ZK73+580～ZK74+460，长880m；右洞桩号YK73+780～YK74+480，长700m。本隧道按双向四车道高速公路分左、右两座独立的隧道设计，隧道...
某客运专线隧道橡胶止水带施工组织设计内容介绍
日期:11-09-01 关注:134
1、设计概况 **隧道是新建铁路郑州至西安客运专线工程重点隧道之一，起迄里程DK229+254～DK233+266，全长4012m。隧道建筑限界及轨道类型：**隧道按行车速度200Km/h及以上，客运专线双线隧道设计；洞内采用旭普林双...
某汽车卸煤沟地下结构施工方案内容介绍
日期:11-09-01 关注:127
汽车卸煤沟两侧设有独立柱基，中间设有双煤斗，煤斗上方设计为火车轨道。底板厚度100mm另加100mm厚素砼整浇层。墙板厚100mm，在-8.870m至-2.320m设有双煤斗。中间煤斗片悬挑长度为5.0m，截面尺寸为250mm～600mm。变...
止水带隧道排水系统的组成施工方案
日期:11-09-01 关注:122
二、工程概况某隧道位于福州市XX村境内，为双向六车道分离式隧道。隧道洞身位于平曲线上，左洞位于R=1120米曲线上，右洞位于R=1110米曲线上。左右洞均部分洞身位于超高段，左洞横坡为4%~2%，右洞横坡为-4%~2%。左洞...
某分离式框架桥、引道道路橡胶止水带工程(投标)施工组织设计内容
日期:11-09-01 关注:240
三、工程概况本工程位于XX联络线K0+434.57处，铁路中心线与道路中心线斜交=63，桥中心处道路里程为0+259.06。该处的曲线半径为R-294米，为满足立交桥施工架设便梁的需要，需将既有R-294米曲线半径改为R-400米。本...
新建铁路渝怀线某隧道工程实施性施工止水带组织设计内容介绍
日期:11-08-31 关注:162
某隧道位于重庆市武隆县境内，从中咀乡乌江北岸穿越山体，至黄草乡乌江西岸。进口里程为DK207+490，出口里程为DK216+105，全长8615m。除进口端623.43m位于曲线半径为800m的曲线上外，其余均位于直线上。止水带洞内...
橡胶止水带隧道防排水设计
日期:11-08-31 关注:216
橡胶止水带采取防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理的原则。（1）采取疏导、勾补、铺砌和填平等措施处理洞顶地表水对隧道的影响。（2）隧道内设双侧水沟排水。（3）隧道地下水对砼具有硫酸盐强侵蚀性，钢筋...

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