预应力混凝土橡胶止水带简支T梁桥标准化设计新特点
预应力混凝土简支T梁桥标准化设计新特点
艮文简要回顾了我国交通行业预应力混凝土简支T梁桥标准化设计的发展历程, 验的基础上,开发了具有广泛适用性的预应力混凝土简支T梁通用图。采用了 开工艺和新材料,如高强低松弛钢绞线、高标号混凝土、自锚体系锚具、横梁刚性 近3年的大量府用.收到了掂捍的枯集.
一、概 述
迈通建设事业的发展,橡胶止水带大量的预应力混凝土简支T梁被广泛应用,其中的标准化设计 要作用。我国交通行业预应力混凝土简支T梁标准化设计经历过了一个从无到有的i20世纪60年代,主要套用过去苏联的标准图。20世纪70年代由交通部组织交通 各勘察设计院编制了装配式后张法预应力混凝土简支梁标准图JT/GQB - 025 - 750年代出版了新的标准图一装配式钢筋混凝土简支梁JT/GQB-024-830进入20世 ,交通部先后出版了预应力空心板、预应力混凝土I型组合梁标准图。但预应力混梁标准化工作相对滞后,这期间的预应力混凝土简支梁在桥梁建设中仍占有相当 京市每年有近80%为这种结构形式,而一些新技术、新工艺、新材料的迅速发展和韵标准图已不适用。为此,北京市公路局于1998年向北京市公路设计研究院下达昆凝土简支T梁桥通用图课题.历时2年,于1999年完成了这一课题并通过了北京争家鉴定。认为该通用图结构设计合理,完善和提高了国内预应力混凝土简支T梁之计水平,有推广应用价值,为国内先进水平。
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