厦门22年的跨线桥将大修
日期:2013-06-24 11:48 关注:
据厦门市市政园林局透露,由于长期超负荷运行,厦门第一座跨线桥文园桥上部各跨主梁均出现不同程度的开裂现象,为防止进一步出现安全隐患,将于暑期接受大修。
据悉,文园桥位于文园路上,上跨深田路口,1991年投入使用,为钢筋混凝土连续梁桥,双向两车道,总长234米、宽9米。这座桥梁迄今已经“服役”22年。文园桥不仅“服役”时间长,而且与建设之初相比,它的交通流量已经翻了几番,高峰期车流量更是远远超过设计标准。
厦门市市政工程管理处的专家表示,大修改造后的文园桥不仅可以消除安全隐患,提高安全运行级别,还将提升文园路的通行能力。专家介绍,虽然大修后文园桥仍然是双向两车道,但由于等级提升,文园桥通行效率将有所提高,地面的交通组织也会更加合理。大修后的文园桥还将为厦门市打造城市快捷交通预留合理路径。
据悉,文园桥位于文园路上,上跨深田路口,1991年投入使用,为钢筋混凝土连续梁桥,双向两车道,总长234米、宽9米。这座桥梁迄今已经“服役”22年。文园桥不仅“服役”时间长,而且与建设之初相比,它的交通流量已经翻了几番,高峰期车流量更是远远超过设计标准。
厦门市市政工程管理处的专家表示,大修改造后的文园桥不仅可以消除安全隐患,提高安全运行级别,还将提升文园路的通行能力。专家介绍,虽然大修后文园桥仍然是双向两车道,但由于等级提升,文园桥通行效率将有所提高,地面的交通组织也会更加合理。大修后的文园桥还将为厦门市打造城市快捷交通预留合理路径。
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