申城高架防撞墙伸缩缝止水带 换“新装”
日期:2013-09-13 16:13 关注:
常常驾车行进在高架疾速路上的市民能够还没有注意到,申城高架路的防撞墙伸缩缝正在悄悄地发生着改变。内环高架的防撞墙伸缩缝改造一新、一致漂亮,而中环路、延安高架的防撞墙上安装了一只只“手风琴”,似乎弹奏着愉快的城市交通畅想曲。记者昨日从市路政局知道到,本市高架疾速路防撞墙伸缩缝正在进行一致改造。
为了保证申城高架道路的安全运转,市路政局日前施行了高架道路防撞墙伸缩缝修理工程。其间,中环路现已竣工,共改造454条伸缩缝,悉数选用“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带,工程质量检验一次合格。据介绍,“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带具有密封的效果,能够维护内置的电缆管线,还能满意防撞墙之间不一样的缝宽需要。
据记者知道,6月1日开工的内环和延安高架路防撞墙伸缩缝改造施工行将挨近结尾,延安高架选用的同样是“风琴式”,而因为内环高架防撞墙之间的缝隙比较窄,则挑选了更为适宜的“平板式”橡胶伸缩缝止水带。
工程管理人员对防撞墙伸缩缝的橡胶止水带进行了定型开模,使橡胶止水带的外观一致、漂亮。据统计,内环高架路共需改造1476条防撞墙伸缩缝,延安高架路需改造515条,现已改造完结1700条。因为白日车流量非常大,施工条件受限,只能使用夜间施工。施工单位克服了能见度低、工作时间短等不利因素,争夺8月底完结。
为了保证申城高架道路的安全运转,市路政局日前施行了高架道路防撞墙伸缩缝修理工程。其间,中环路现已竣工,共改造454条伸缩缝,悉数选用“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带,工程质量检验一次合格。据介绍,“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带具有密封的效果,能够维护内置的电缆管线,还能满意防撞墙之间不一样的缝宽需要。
据记者知道,6月1日开工的内环和延安高架路防撞墙伸缩缝改造施工行将挨近结尾,延安高架选用的同样是“风琴式”,而因为内环高架防撞墙之间的缝隙比较窄,则挑选了更为适宜的“平板式”橡胶伸缩缝止水带。
工程管理人员对防撞墙伸缩缝的橡胶止水带进行了定型开模,使橡胶止水带的外观一致、漂亮。据统计,内环高架路共需改造1476条防撞墙伸缩缝,延安高架路需改造515条,现已改造完结1700条。因为白日车流量非常大,施工条件受限,只能使用夜间施工。施工单位克服了能见度低、工作时间短等不利因素,争夺8月底完结。
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