湖南将京港澳高速大浦至宜章段将大修
日期:2013-05-21 15:52 关注:
湖南省高速公路管理局20日对外公布，为进一步提升京港澳国家高速公路运输主动脉和湖南南北大通道的通行能力，京港澳高速公路湖南大浦至宜章段将于5月27日至11月下旬启动大修工程。目前各项前期准备工作基本就绪。
京港澳高速潭耒段、耒宜段是湖南通车时间较早的高速公路，分别于2000年12月和2001年12月建成通车，作为京港澳高速公路湖南段的重要组成路段，车流量日趋饱和，超限超载现象普遍，路况条件不断恶化，路面破损点多面广，导致养护周期短、施工频繁，实际通行能力大大降低。
耒宜高速公路大修工程项目部经理石荣富介绍，耒宜高速公路自2001年通车以来，至今已运营12年。目前，耒宜高速公路全线日平均交通量超过31000多辆/日，其中，郴州段交通量近35000辆/日。日趋饱和的车流量导致路况条件不断恶化，养护周期短、施工频繁，道路的通行能力和服务水平已不能满足运输需求。
京港澳高速公路大浦至宜章段大修工程线路起于衡阳大浦互通(K1641+500)，止于郴州宜章小塘主线收费站(K1841+768)，全长200.268公里，总投资28.71亿元。全线分潭耒、耒宜两段施工，其中潭耒段64.896公里，耒宜段135.372公里，两段高速公路大修工程实施同步封闭、同步换边、同步通车，5月27日起封闭北往南方向交通施工，预计8月底封闭南往北方向交通施工，预计11月下旬全部完工。大修范围包括全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。
京港澳高速潭耒段、耒宜段是湖南通车时间较早的高速公路，分别于2000年12月和2001年12月建成通车，作为京港澳高速公路湖南段的重要组成路段，车流量日趋饱和，超限超载现象普遍，路况条件不断恶化，路面破损点多面广，导致养护周期短、施工频繁，实际通行能力大大降低。
耒宜高速公路大修工程项目部经理石荣富介绍，耒宜高速公路自2001年通车以来，至今已运营12年。目前，耒宜高速公路全线日平均交通量超过31000多辆/日，其中，郴州段交通量近35000辆/日。日趋饱和的车流量导致路况条件不断恶化，养护周期短、施工频繁，道路的通行能力和服务水平已不能满足运输需求。
京港澳高速公路大浦至宜章段大修工程线路起于衡阳大浦互通(K1641+500)，止于郴州宜章小塘主线收费站(K1841+768)，全长200.268公里，总投资28.71亿元。全线分潭耒、耒宜两段施工，其中潭耒段64.896公里，耒宜段135.372公里，两段高速公路大修工程实施同步封闭、同步换边、同步通车，5月27日起封闭北往南方向交通施工，预计8月底封闭南往北方向交通施工，预计11月下旬全部完工。大修范围包括全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。
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