G22青兰高速争分夺秒解难题战天斗地保质量

G22青兰高速公路平定段司桥主线收费站位于平凉市静宁县，现有3进7出10条车道（ETC车道1进1出），是连接甘宁两省的主线收费站。今年，根据我省高速公路ETC全国联网的总体要求，该站计划扩建6条车道，成为拥有6进10出共16条车道（ETC车道2进2出）的省界主线收费站。定西高速公路管理处克服时间紧、任务重、工期短、征地难度大等诸多困难，发扬“钉钉子”的精神，紧盯节点任务抢时间、抓进度、保质量，确保了该站ETC车道改扩建任务的按期完成。

征地——啃下“硬骨头”征地拆迁，向来是工程项目建设的“硬骨头”。为尽早完成征地拆迁任务，定西高管处处长石建民号召干部职工一定要“啃下‘硬骨头’，让组织放心，让社会满意！”这是动员令，更是集结号。征地初期，地方政府对收费站改扩建持怀疑态度，认为那是交通运输部门的事，与自己无关，经过工作人员多次解释和宣传，征地拆迁工作最终得到了地方政府和各相关部门以及当地群众的认同、支持与配合。

定西高管处、会宁所也积极与平凉市、静宁县政府、国土局、石油公司协调，并由会宁所现场办副主任胡勇专门督办落实征地手续。在大家的共同努力下，仅仅两个月的时间，就完成了司桥收费站改扩建工程的征地拆迁工作，为工程的顺利实施打下了基础。进度——打赢时间赛司桥收费站改扩建项目是省交通运输厅、省高管局关注的重点项目之一，投资规模大，工程内容多，任务重、工期紧。

为加强工程管理，定西高管处加强组织领导，紧盯工期，靠实责任，强化监督，安排专人在现场蹲点值守，监督进度、质量、安全等重点施工环节，督促施工单位在确保工程质量的前提下，发扬“白+黑、五+二、晴+雨、好+快”的工作精神。施工单位加大人员投入，实行倒班作业，抢抓一切有利于施工的时机，为工程争取时间、赢得质量。各标段还根据实际制定了《工期保证体系框图》，分级负责，按期完成既定任务。赶进度，与时间赛跑。为促进工程进度，石建民几乎将所有的时间、精力放在了改扩建工程项目上。自5月份以来，他三分之一的时间在工地，三分之一的时间在路上，在办公室的时间屈指可数，文件、资料、图纸、倒排工期表等，他都亲自研究、审核、把关，公务车也变成了他的移动办公室。