伸缩缝漏水，专家勘查后确认不会影响隧道安全
日期:2013-08-07 09:47 关注:
刚刚建好一年多的现代化地道，顶部怎么会漏水呢？究竟是质量问题仍是其它什么原因？这次漏水会不会给地道安全带来严重危险？昨天下午，南京市建委、城建集团以及地道教授们紧迫对地道漏水部位进行会诊，国内闻名地下工程教授，解放军理工大学地下人防工程系郑必勇教授在勘查完现场后通知记者，这次渗漏发作在地道弹性缝部位，归于正常状况，是在最初描绘方案的预控范围内，不会对地道安全发作任何影响。
病根：存在很多弹性缝
九华山地道由山体地道和湖底地道两部分组成，漏水方位刚好在山体地道处。发掘城市地道通常分为两种方法，分别是暗挖法（矿山法）、明挖法，九华山山体地道采用了第一种，即先用爆炸方法在山体炸出地道，然后在地道外表浇注混凝土，最终进行防水处置。郑必勇教授介绍，地道运用的首要资料是混凝土，它与大桥的特色简直一样，即存在热胀冷缩表象。山体地道长度很长，为了确保地道安全，每隔40米至60米，描绘人员都留了一个弹性缝，均匀每个缝隙大约在1厘米左右。之后再用一个钢套把弹性缝包住。“地道建成前期，弹性缝不会十分安稳，因而很简单致使钢套松动，让地下水渗漏进来，这是咱们在描绘之初就现已预想到的状况。”郑教授介绍，通常状况下一条地道需求运用两到三年时刻，弹性缝才干安稳下来。这时渗漏表象就会逐步停息。
外因：漏水方位最单薄
已然地道有那么多弹性缝，为何偏偏是这个弹性缝在漏水呢？“地道弹性缝渗水是全世界工程界一起面临的一个难题，而九华山山体地道所在方位的特殊性又加重了渗水状况。”郑教授一边边画图一边通知记者，九华山处于南京的地质开裂带上，地质条件很不安稳，且存在很多地下水，山体地道开挖的标高处于地下水水位线之下，地道如同泡在水里的潜水艇，这些水对地道形成必定压力。而发作漏水的弹性缝刚好坐落山体地质软硬岩石分界线上，归于全线地道最单薄的方位，一旦防水钢套呈现缝隙，邻近的水就会向这里涌过来，进一步加重渗漏表象。处方：弹性缝里浇注混凝土郑必勇十分肯定地通知记者，这种漏水属自流式滴水，对地道的强度、刚度、安稳性等布局指征不会发作影响，地道安全没有问题。他介绍，像九华山地道这样的弹性缝漏水早在描绘方案中现已预料到，并在建造时就有相应的应对办法。为了防止弹性缝大规模漏水，每一个缝内特别填塞了可注浆的钢边止水带，止水带上专门预留注浆孔，一旦缝内漏水，施工人员即可从注浆孔向缝内写入丙磷或改性环氧树脂等，4秒内即可止水。记者现场知道到，施工单位已安排专业队伍对地道顶部的渗水部位进行处置，到昨天下午3点，漏水现场已得到有用操控，地道内交通康复正常。内环东线建造总指挥邹锐现场介绍，因为弹性缝漏水无法预知，往后将加强对地道内的具体查看及运营中的监督和办理，最大程度防止此类表象再次发作。
病根：存在很多弹性缝
九华山地道由山体地道和湖底地道两部分组成，漏水方位刚好在山体地道处。发掘城市地道通常分为两种方法，分别是暗挖法（矿山法）、明挖法，九华山山体地道采用了第一种，即先用爆炸方法在山体炸出地道，然后在地道外表浇注混凝土，最终进行防水处置。郑必勇教授介绍，地道运用的首要资料是混凝土，它与大桥的特色简直一样，即存在热胀冷缩表象。山体地道长度很长，为了确保地道安全，每隔40米至60米，描绘人员都留了一个弹性缝，均匀每个缝隙大约在1厘米左右。之后再用一个钢套把弹性缝包住。“地道建成前期，弹性缝不会十分安稳，因而很简单致使钢套松动，让地下水渗漏进来，这是咱们在描绘之初就现已预想到的状况。”郑教授介绍，通常状况下一条地道需求运用两到三年时刻，弹性缝才干安稳下来。这时渗漏表象就会逐步停息。
外因：漏水方位最单薄
已然地道有那么多弹性缝，为何偏偏是这个弹性缝在漏水呢？“地道弹性缝渗水是全世界工程界一起面临的一个难题，而九华山山体地道所在方位的特殊性又加重了渗水状况。”郑教授一边边画图一边通知记者，九华山处于南京的地质开裂带上，地质条件很不安稳，且存在很多地下水，山体地道开挖的标高处于地下水水位线之下，地道如同泡在水里的潜水艇，这些水对地道形成必定压力。而发作漏水的弹性缝刚好坐落山体地质软硬岩石分界线上，归于全线地道最单薄的方位，一旦防水钢套呈现缝隙，邻近的水就会向这里涌过来，进一步加重渗漏表象。处方：弹性缝里浇注混凝土郑必勇十分肯定地通知记者，这种漏水属自流式滴水，对地道的强度、刚度、安稳性等布局指征不会发作影响，地道安全没有问题。他介绍，像九华山地道这样的弹性缝漏水早在描绘方案中现已预料到，并在建造时就有相应的应对办法。为了防止弹性缝大规模漏水，每一个缝内特别填塞了可注浆的钢边止水带，止水带上专门预留注浆孔，一旦缝内漏水，施工人员即可从注浆孔向缝内写入丙磷或改性环氧树脂等，4秒内即可止水。记者现场知道到，施工单位已安排专业队伍对地道顶部的渗水部位进行处置，到昨天下午3点，漏水现场已得到有用操控，地道内交通康复正常。内环东线建造总指挥邹锐现场介绍，因为弹性缝漏水无法预知，往后将加强对地道内的具体查看及运营中的监督和办理，最大程度防止此类表象再次发作。
产品分类
- 钢板止水带
- 遇水膨胀橡胶止水带
- 橡胶止水带规格型号大全
- 橡胶止水条
- PVC止水带
- 橡胶止水带
- BW遇水膨胀止水条
- 氯丁橡胶止水带
- PVC橡塑止水带
- PZ遇水膨胀止水带
- 拦水坝用中埋式止水带
- 复合式遇水膨胀橡胶止水带
- 自粘复合型止水带
- JBF吸水膨胀止水橡胶条
- 钢板腻子止水带
热门新闻
- 橡胶止水带填写“材料送检
- 连续梁的横截面设计
- 自锚式悬索桥的优缺点
- 垂直缝W型铜止水带的尺寸
- 昆明地铁穿心鼓楼站施工区
- 橡胶止水带地连墙混凝土浇
- 山东某污水处理厂止水带混
- 沉桩达不到设计要求处理方
- 昭云大道下穿京港澳高速公
- 背支式钢板网模板新型钢板
热门使用说明
- 止水带和止水条的区别
- 橡胶止水带的接头处理方法
- 外贴式止水带的特点
- 中埋式橡胶止水带搭接接头
- 橡胶止水带接口的连接方法
- 怎么处理好橡胶止水带的接
- 止水带的施工与安装
- 后浇带超前止水带的工法特
- 651型止水带
- 背贴式橡胶止水带的特点以
联系我们
电 话：18731897007
手 机：18731897611
Q Q：1375427060
网 址：http://www.blg9000.com
邮 箱：dacheng789@126.com
公司主要产品： 橡胶止水带,遇水膨胀橡胶止水带,钢边橡胶止水带,中埋式橡胶止水带,651型橡胶止水带,PZ遇水膨胀止水带,背贴式橡胶止水带,变形缝中埋式橡胶止水带,止水条
