桥型止水带方案构思

    深港双方咨询单位通过对建设条件的分析，按照上述桥型止水带方案选择的基本原则，对通航孔桥、非通航孔桥提出了多个桥型方案进行讨论，并最终确定了四个通航孔桥方案和三个非通航孔桥方案做进一步深入研究。通航孔桥方案为：独塔混凝土斜拉桥、独塔钢箱梁斜拉桥、连续刚构桥和提篮拱桥；非通航孔桥方案为：混凝土碗形箱梁桥、混凝土流线形箱梁桥和混凝土斜腹板箱梁桥。
    深港双方这些桥型方案进行了大量的比选和优化工作，同时征求两地环保人士和市民的意见。为将深圳湾公路大桥建成为深港两地的景观工程，还邀请桥梁景观专业人士对大桥景观效果进行了研究。