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新建铁路洛湛线某隧道止水带开工报告内容介绍

日期:2011-08-02 17:09 关注:

新建铁路洛湛线某隧道开工报告内容介绍
该隧道全长1569米,其中出口明洞15m,暗洞1554m,里程为D3K61+051~D3K62+620,进口采用耳墙式洞门,出口采用Ⅲ式Ⅳ级明洞洞门。围岩级别: Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅱ级围岩680m,Ⅲ级围岩740m,Ⅳ级围岩120m,Ⅴ级围岩29m。除明洞外,其余地段均按新奥法施工,采用光面爆破,锚喷支护及湿喷技术。明洞采用拱部明挖,边墙暗挖;Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全段面开挖,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖。Ⅴ级围岩D3K61+051~+076段设置拱墙Ⅰ16工字钢架及拱部超前¢89大管棚注浆加强支护。Ⅴ级围岩D3K61+076~+080段设置拱墙Ⅰ16工字钢架及拱部超前¢22砂浆锚杆加强支护。D3K61+051~+080段采用Ⅴ级浅埋衬砌;D3K61+300~+390段采用接触网下锚区段衬砌;D3K61+605~+610段采用Ⅱ式Ⅳ级明洞衬砌,D3K62+610~+620段采用Ⅲ式Ⅳ级明洞衬砌;其余Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用曲墙(带仰拱)复合衬砌,Ⅱ级围岩段采用曲墙(无仰拱)复合衬砌。隧道洞内设双侧水沟,衬砌拱墙背后设置防水板,板后设置环向盲沟,施工缝设置橡胶止水带

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