止水带混凝土试件注浆通路试验

    1)为了验证注浆式钢边橡胶止水带注浆通道的使用效果，进行了混凝土通路试验：在上海轨道M8线延吉路车站工地现场浇筑一个10000 mmx650mmx300 mm的混凝土试件(C30)，立模板配钢筋，其中在高度150 mm位置放入一道可注浆式钢片橡胶止水带，预留2组6根注浆管，一组注浆管间距为350 mm，另一组注浆管间距为450 mm，混凝土试验段两端各封闭100 mm。注浆管安装分布见图4。
    2)混凝土经过14 d养护后，强度达到设计要求的80%以上，开始现场注浆通路试验。注浆浆液为水溶性聚氨酯堵漏剂，手揿泵注浆。打开A、B、C注浆管的螺栓，先从B管注浆，
压力达到0.8 MPa后，A管和C管先后冒出浆液，说明注浆 通路正常。然后从D管注浆，压力达到0.5 MPa后，E  管首先冒出浆液，然后E管套入螺栓，继续加压，在 压力达到1MPa后，F管也冒出浆液，说明在注浆管 安装良好的情况下，浆液进入距离能够达到7m以 上。
    3)混凝土试件在现场由于路面翻浇原因，整体移动了位置，故结构上有裂缝，观察发现注浆浆液随着混凝土裂缝渗出。
    4)经过4h后，注浆浆液固化，打开混凝土试件， 观察其注浆通道走向，发现钢片上、海绵橡胶上、混凝 土内均有注浆液。
    注浆通路试验结论：注浆式钢边橡胶止水带注浆通道设计达到设计要求。采用闭孔发泡海绵表面结皮的生产工艺，在混凝土浇筑时，水泥浆液不会进入海绵内，海绵也不易被压塌。而两个注浆小孔保证了注浆液的通路，当浆液进入后，海绵内孔压力增大，两边的粘结部位分离，浆液就进入混凝土的缝隙。