大桥开始正式进入桥面主体结构施工阶段

8月20日，记者在施工现场看到，大桥开始正式进入桥面主体结构施工阶段。这座桥梁在施工工艺上创新采用了“挂篮悬浇施工”，据了解，这在合肥大建设桥梁施工中尚属首次。“由于南淝河河底地质条件复杂，不适宜搭建支架，加上为了保证南淝河的正常通航，因此，我们采用了"挂篮悬浇施工"的工艺”，施工负责人介绍说，这项施工难度较大，单就水下桩基就达到了70米深。何为“挂篮悬浇施工”？该负责人解释说，繁华大道跨南淝河桥的施工有别于普通市政桥梁搭建扶手架缓慢施工的方法，而是在先预制一个“挂篮”，组装在即将施工的桥面下。

这个“挂篮”一方面为施工提供平台，一方面又成为整个桥面的“模板”。工人在“挂篮”平台上搭建好一段桥面后，再移动平台，搭建另一段桥面。“就像搭积木一样，一段一段把整座大桥"拼"好。不仅能满足南淝河大桥本身复杂的施工条件，在工期和安全性上，也要大大优于传统工艺。”贯通东西：繁华大道东延工程明年年中竣工目前，繁华大道向西可延伸到肥西紫蓬镇，向东可延伸至重庆路，是合肥南部区域东西方向的交通大动脉，其东延工程起于合肥港进港道路，跨越南淝河、店埠河后横穿循环经济园区，终于肥东在建的裕溪路，全长约12.64公里，规划道路红线宽度60米，双向八车道。

作为繁华大道东延工程中的重要节点性工程，繁华大道上跨南淝河大桥工程于去年7月份开建。今日起，大桥开始“挂篮施工”，即实施桥面主体施工，根据施工计划，繁华大道跨南淝河大桥主体结构将于今年底完工，整座桥梁将完成浇筑，实现“合龙”。“加上附属工程建设，预计明年6月份前后，大桥将竣工，整个繁华大道东延工程也有望全线通车。大桥建成后，可直接拉近肥东与大圩的距离。今后肥东居民要想来大圩摘葡萄、体验农家乐，径直过桥便到了。”该项目负责人表示。