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止水带悬索桥矢跨比的确定

日期:2011-08-19 17:28 关注:

加劲梁风洞试验
    充分利用风洞试验使加劲梁结构造形优化,对梁高3.Om和梁高3.2m方案进行对比,确定设计梁高3.Om,降低了桥梁的结构高度,节省了工程投资,提高了大桥结构安全度。
    (3)中央扣的设置
    为减小加劲梁的纵向水平位移、减少吊索尤其是短吊索的弯折,在跨中设置刚性中央扣,以改善吊索的使用性能,同时提高全桥的整体刚度,增加大桥的整体稳定性。
    (4)止水带悬索桥矢跨比的确定
    矢跨比经1/9、1/9.5、1/10、1/10.5四种不同方案对比,在成桥状态下,根据全桥整体刚度及经济性的综合分析比较,确定采用l/100
    (5)悬索桥主缆锚固系统
    为保证悬索桥主缆锚固系统的耐久性,从而确保全桥百年使用期的安全,通过深人调查、广泛研究,采用目前具有国内最新技术的环氧钢绞线和真空吸浆工艺。
    (6)止水带主缆防护与吊索防水的研究
    润扬大桥每根主缆由23368根钢丝组成直径近Im的圆形断面,全桥钢丝总长约12万公里,可绕地球3圈。通过深入研究,主缆防护采用泵送干空气除湿防护,以彻底改善主缆钢丝的防腐性能,提高主缆钢丝的使用寿命,进而提高全桥的使用寿命。充分研究吊索的振动机理,进行试验工作,以期减少吊索的风振、雨振的影响,采用构造措施,保证吊索防水性能,提高吊索的耐久性。

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