介绍了可注浆式钢边橡胶止水带的试制及应用情况

摘要：介绍了可注浆式钢边橡胶止水带的试制及应用情况。经  注浆试验和工程应用证明，可注浆式钢边橡胶止水带只要注 浆管安装正确，浆液容易进入混凝土裂缝中，起到明显的止水 效果。
  关键词：可注浆式钢边橡胶止水带；应用
  l  国内外橡胶止水带概况
    随着改革开放不断深入，城市建设不断发展，地铁、车站、地下车库、地下配电站等各种地下基础工程数量大幅增加。在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注、地基变形或温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装橡胶止水带来防止渗漏问题。
    橡胶止水带又称止水橡胶构件、橡胶密封件或止水橡皮。它能在各种荷载下产生压缩变形，利用它的高回弹性和高延伸性，可以制成各种形状的防水密封构件，用于地下与基础工程中的变形缝、施工缝及沉降缝等的防水密封，并用于各种机器、电器、水下设备的接缝密封。
    我国一般采用桥形橡胶止水带，这种止水带的防水主要是靠两边凸出加高的部分延长水的走向的方法来防水，但在混凝土浇捣时不易密实，同时也存在混凝土与橡胶粘结不牢固等缺点。
    荷兰首先开发出可注浆式钢边橡胶止水带来弥补一般橡胶止水带的不足。两边的钢片与混凝土有很强的粘结力，不易产生缝隙和脱落，能起到非常好的防水作用，中间的橡胶构件有良好的回弹性和延伸性，能适应较大的沉降变形，当地基沉降变形后，万一有渗漏出现还可以通过预留注浆管向钢边两侧注入发泡海绵橡胶堵漏，这样就有了双重的防水功能。荷
兰TRELLEBORG公司首先将可注浆式钢边橡胶止水带应用于各重点工程中。鹿特丹地下广场、法国马赛隧道、德国米德隧道、荷兰威而姆隧道、比尔堡隧道、香港隧道、奥地利库克河隧道、荷兰开兰德隧道等工程都采用了可注浆式钢边橡胶止水带.