昆嵩高速明起封闭施工汽车票价或小涨

“经沣源路→盘江西路→XA03线→白小线→白邑→嵩明全程63公里，整条公路路况良好，大车较少，但是路窄弯多，只适合小型车辆通行。小型车按上述道路绕行最便捷，但这条线路临水、临崖路面较多，驾驶员千万要小心。”交警六大队大队长缪永春介绍，交警六大队管辖着昆明至嵩明之间除昆嵩高速以外总路程最短的道路。受昆嵩高速封闭施工影响，明天起，六大队辖区内多条道路将迎来持续的车流高峰，预计XA03线车流量将增长60%以上。为确保道路安全，自3月14日以来交警六大队先后多次前往XA03线等路段进行隐患排查工作，在危险路段增设超过1000米的防撞墙和隔离墩，并在沿路重点路口补充设立提示牌。 据悉，明天开始，昆明市交警支队担负着昆明至嵩明方向主要保通任务的交警五大队、六大队将全面前置勤务。

交警提示，通往嵩明方向的各条道路，不可避免将出现车流密集状态，需要前往滇东北地区也可选择其他交通工具出行。北部客运站是昆明连接滇东北的主要客运集散地，正常情况下每天有约300辆次。昨日记者来到北部客运站看到，往来滇东北的各趟班车价格均没有变化，售票大厅内也未张贴关于客运班车涨价的信息。 “目前正在与交运局对接，但是即便涨价最高幅度也不会超过10元。”北部客运站站长周玉梅告诉记者，昆嵩高速施工期间，每天300-400辆次班车要绕行320国道，经过特别难走的哨关公路到杨林的路段，比起走昆嵩高速，里程将会增加40-50公里，路程的增加不可避免增加了客运成本，目前客运企业正在与交运局对接核算运营成本，市民可以放心的是，即便调价最高涨幅也会维持在10元以内。

为保障一些乘客快速出行，客运企业还将开设昭通地区的商务客运专线，市民可乘小型商务车经由最短的线路快速到达目的地。昆嵩高速施工对什么车辆影响最大？毫无疑问只能经由曲靖绕行的大型货车。“如果不想别的办法，按交警推荐的线路绕行，前往嵩明、东川等地至少要多走170多公里。”最近几天昆明铁骏物流公司的负责人马骏特别忙，他忙着联系曲靖的兄弟单位、忙着与本土物流企业搞合作，他甚至想找行业协会一起包火车。

昆嵩高速施工会给昆明市的物流带来不小的冲击，马骏算了一笔账：如果按照交警部门推荐的线路绕行，不算油费光过路费一趟就得增加700多元。为降低施工带来的影响，他的公司提前做了运营方案，以往经中转运往昭通等地区的货物，已经请曲靖的兄弟单位代为发货，而由昆明发出的货物他正在联合其他物流单位共同发车，集约化运输节省开支。 “希望大家联合起来，整合资源以后我们利用火车将货发往曲靖再分发到各地。”马骏表示，就目前看集约化运输是物流企业面对道路施工的最佳办法，如果能和更多的企业合作，铁路加公路运输结合将使成本大大降低。