洛嵩高速的“最佳路线”的主体将完成施工

本报讯昨日上午，洛嵩（栾）高速连接线大桥上，工人们正在紧张施工，月底前，这条连接市区与洛嵩（栾）高速的“最佳路线”的主体将完成施工，随后将开放通车，这意味着，今后再从涧西去嵩县、栾川，穿过凌波大桥，沿着孙辛路走到头就能上高速。 记者跟随洛阳市政集团公司工作人员来到孙辛路南端的施工现场

。一座大桥跃地而起，地面上，挖掘机和铲车正在填平路面；而在大桥上，工人们正在桥梁板的连接位置上紧张地焊接钢筋。据了解，工人们正在进行的是该工程主体中最后一道施工程序——“伸缩缝施工”，这标志着，连接线桥梁施工已进入收尾阶段。 市政集团相关负责人表示，伸缩缝施工结束后将进行道路划线，预计月底前主体工程将完成施工，后续配套设施，如路灯、绿化、护栏等也将安装到位，随后将开放通车。

记者了解到，目前，要想驾车走洛嵩高速，不管通过哪条路，都需要绕行环城高速。该工程负责人介绍说，以从临近的洛阳新区收费站上站为例，市民驾车需要绕行开元大道，经宁洛高速进入洛嵩高速。 而作为洛嵩（栾）高速的一部分，连接线大桥通车后，将市区和洛嵩高速连为一体，成为去栾川嵩县的“最佳线路”，穿过凌波大桥或瀛洲大桥，沿孙辛路一路向南，就能上高速。 “大桥全长600米左右，相比之前的绕路行驶，通车后，从凌波大桥过河上高速，只需要5分钟。”该负责人说。

据悉，洛嵩（栾）高速连接线桥梁全长600米，设计双向四车道通车，规划红线宽度为60米，道路宽13米，匝道口处宽19米。 该工程北起孙辛路与规划中的伊洛路交会处，南至洛嵩高速连接线北侧，下穿郑西高速客运专线，上跨洛宜铁路立交与辅道箱涵，与规划中的南环路互通立交相衍接。 未来，规划南环路建成后，这里将成为互通式立交，届时将有八个上下口与南环路相接，方便市民出行。