钢边止水带夷陵长江大桥主桥质量控制

    一、概  述
    大桥坐落于宜昌市中心区，全长3246m，四车道。其主桥长936m(图1)，桥面宽心索面、预应力混凝土箱形展翅梁斜拉桥。于1998年11月28日正式动工，8日通车。工程决算约2.7亿元，总工期3年。
    L26m，与主梁固结，为主桥纵向水平约束和抗扭转刚性节点；其江中高桩承台、简便、省料的“平台吊箱方案”施工。主梁截面采用斜拉索传力合理的单箱新构，为三向预应力混凝土结构，其纵向布设体内、外两种预应力索；预制业面向两主跨合拢点悬拼，其施工难度、过程监控的技术含量之高，是本桥芝术上不同于一般斜拉桥的一大特点，主跨在世界同类型桥梁中暂居第一。
    寸闭型钢绞线拉索体系新构造，使用寿命较长，施工简便，属世界同类技术的双索面的斜拉桥相比，属另一技术层次，它科技含量较高，项目投资省。其结 造型新颖、别致，是目前万里长江上独一无二的一座新桥形桥梁。