止水带主墩塔吊非常规拆除工艺
日期:2011-11-29 14:47 关注:
根据计算所得[P]值,与钢管桩实际单桩受力比较,再适当调整最终贯入度,使钾入深度满足施工要求。鄂黄桥主5号墩钢管桩最终贯人度按1.4cm计算,其允许承毒于施工荷载。考虑施工风险,钢管桩的最终贯人度按0~lOmm控制,大部分钢管桩到了岩面。 鄂黄长江公路大桥
摘要:介绍鄂黄长江公路大桥主墩塔吊非常规法拆除工艺。
关键词:鄂黄长江公路大析塔吊非常规拆除工艺
鄂黄长江公路大桥为主跨480m的五跨连续双塔双索面为满足主塔和主梁施工需要,主5号常情况下,完成施工后拆除塔吊的降到地面,再用吊机拆除。鄂黄桥为线上,待主梁合拢后再拆除。此时塔身下降到地面,必须先拆除后方可正难而且危险,稍有不慎将会导致机毁除作为建桥过程中最后的技术难关而予以高度重视。本文介绍的“起重臂配平降钠“钓鱼法倒拆起重臂”的塔吊拆除方法,实践证明是一种稳妥安全的塔吊拆
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